近日，湛江市遂溪县自来水加压站的施工迎来了尾声，而钢结构模具也完成了它的历史使命。然而，一项艰巨的任务摆在了面前：如何将高 3 米、直径 22 米、重达 50 吨的圆形钢结构模具从 40 米高的位置安全拆卸下来？徐工 XCA400 和 XCA300 能否顺利完成这一挑战？

抬吊，作为吊装工程中常见且重要的方法，通过合理分配吊装物的重量，使吊装车辆在各自允许的范围内承担重量，并通过配合完成吊装任务。然而，看似简单的抬吊却是事故发生率最高的吊装任务之一，往往一旦出现问题，就会引发连锁反应，一辆吊车出现问题，其他车辆多半也会受到牵连。

造成这种情况的原因主要包括重视度不够、经验不足、被吊物重量测算失误以及起重机稳定性差等。在接到湛江市遂溪县自来水加压站的吊装任务后，茂名市的两家实力雄厚的吊装公司联合行动，从吊装设备的选用、吊装人员的选择，到现场勘察和制定吊装方案，每一个环节都不敢有丝毫怠慢。

经过反复测算，为确保项目万无一失，最终徐工 XCA300 和 XCA400 这两台百吨级吊车成功入选，承担起了这一重要任务。随着指挥人员发出信号，两台大家伙近乎神同步地伸臂、起钩、落钩、变幅、回转。徐工起重机在起吊瞬间的变幅补偿、吊装过程中的回转稳定性以及大臂伸缩的平顺操控性等方面表现出色，在起重机“抬吊”的关键工程中屡屡发挥关键作用。

在安徽的一家大型造船场内，两台 XCA300 紧密配合，成功将 240 吨重的龙门吊起升 44 米，轻松实现腾挪。

总之，抬吊的危险系数极高，必须引起高度重视。吊友们总结了以下几点抬吊的注意事项：首先，一定要统一指挥、统一发号施令，指挥人员应站在两台车司机都能看到的位置，这一点至关重要；其次，必须进行严格的载荷分配测算，准确找到吊点，不能仅仅依靠经验或主观判断；最后，参与抬吊的起重机，其负荷量不得超过单台起重机额定起重量的 80%。

抬吊作业的安全至关重要，任何一个细节的疏忽都可能导致严重后果。只有严格遵循注意事项，才能确保吊装作业的安全和顺利进行。