“新能源金奖”产品评测首战开启，三一电动汽车起重机实力几何？
来源:
友耀集团
发布时间 | 2024-03-27
9 月 26 日，由中交二公局承建的贵州贵（贵阳）黄（黄平）高速公路贵定连接线甘溪特大桥正式合龙。甘溪特大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州贵定县，横跨甘溪国家森林公园内独木河水库，是贵定县新巴镇连接贵定县城的关键工程。大桥全长 1220 米，是世界上第二座空腹式刚构桥，其 300 米主跨为在建同类桥型世界第一。
甘溪特大桥是空腹式刚构类型的桥梁跨径在国际上正式迈入 300+的新阶段，相较于斜拉桥、悬索桥等钢结构类型桥梁，该桥具有经久耐用、节约后期维养成本等优点。贵州贵黄高速公路有限公司总经理闫忠斌介绍，大桥合龙标志着空腹式刚构类型的桥梁跨径在国际上正式迈入 300+的新阶段。
甘溪特大桥在建设过程中，项目建设团队成功攻克三角区下弦箱梁斜爬式挂篮施工技术难关，首创“空腹式刚构桥三角区上弦箱梁后支悬浇施工技术”，首次在空腹式刚构桥施工中应用扣索索力调节装置等，解决了该类型大桥施工中的各类技术难题。大桥建成后，新巴镇到贵定县的车程将会由原来的 1 小时缩减至 15 分钟左右，对全面推动当地乡村振兴和经济社会高质量发展具有重要意义。
在贵黄高速公路的建设过程中，中交二公局展现出了卓越的技术实力和创新能力。
