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全国首例在运行高铁上修建的高架站房迎来首块钢结构网架提升

来源:友耀集团 发布时间    |    2024-01-04

义乌站改项目首块钢结构网架提升圆满完成,进入金属屋面及高架夹层施工阶段


12 月 2 日,义乌站改项目首块钢结构网架提升圆满完成,标志着该项目转入金属屋面及高架夹层施工阶段。


义乌站改项目位于浙江省金华市义乌市,是全国首例在运行高铁上修建的高架站房,总建筑面积 8.3 万平方面,站房建筑面积 7.5 万平方米,候车厅长 372 米、宽 126 米,最高容纳人数可达 6000 人,站场规模 11 台 27 线,建成后,义乌站将成为全国县级城市规模最大的高铁站房,为义乌国际贸易改革试验区建设打开新空间、增创新优势,对于完善浙江路网布局,促进长三角城市群联动具有重要意义。


工程建设“展新貌”


义乌站改以“义乌之门”为设计理念,屋盖采用多点支撑的空间钢结构网架结构,依靠杆件的轴力传递载荷,材料强度得到充分利用。钢结构网架结构最大跨度为 75.6m,首块提升总重 770 吨、覆盖面积 1.16 万 m2,采用全自动液压系统提升 16.1m。


精益求精“攀新高”


在整体提升前,项目采用“全熔透、部分熔透”焊接工艺技术对提升区的 56 根钢柱、3786 根网架管、974 个焊接球等网架结构进行地面焊接、拼装作业,保证 7652 道焊缝焊接时一气呵成。结束后,项目对各级焊缝进行超声波探伤检测自检,确保每一道焊缝都达到相应的级别要求。


安全之盾“防隐患”


为保证提升工作地安全、高效,项目对新进场的施工作业人员,进行“三级”安全教育,并记录入卡。在焊接作业时,现场管理人员监督施工人员将电焊机放置在防雨、防砸的地点,保证下方无堆土和积水。周围不堆放易燃易爆物品及其他杂物。电焊机单独设开关,并装设漏电保护装置。确保不发生任何一例安全事故。


目前,义乌站改已正式转入金属屋面及高架夹层施工阶段,下一步,浙江分公司将继续贯彻落实“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设理念,把义乌站改项目打造成为新时代特色精品客站不懈奋斗,在之江大地上书写交通强国新篇章。


全国首例在运行高铁上修建的高架站房迎来首块钢结构网架提升

来源:友耀集团

时间:2024-01-04

义乌站改项目首块钢结构网架提升圆满完成,进入金属屋面及高架夹层施工阶段


12 月 2 日,义乌站改项目首块钢结构网架提升圆满完成,标志着该项目转入金属屋面及高架夹层施工阶段。


义乌站改项目位于浙江省金华市义乌市,是全国首例在运行高铁上修建的高架站房,总建筑面积 8.3 万平方面,站房建筑面积 7.5 万平方米,候车厅长 372 米、宽 126 米,最高容纳人数可达 6000 人,站场规模 11 台 27 线,建成后,义乌站将成为全国县级城市规模最大的高铁站房,为义乌国际贸易改革试验区建设打开新空间、增创新优势,对于完善浙江路网布局,促进长三角城市群联动具有重要意义。


工程建设“展新貌”


义乌站改以“义乌之门”为设计理念,屋盖采用多点支撑的空间钢结构网架结构,依靠杆件的轴力传递载荷,材料强度得到充分利用。钢结构网架结构最大跨度为 75.6m,首块提升总重 770 吨、覆盖面积 1.16 万 m2,采用全自动液压系统提升 16.1m。


精益求精“攀新高”


在整体提升前,项目采用“全熔透、部分熔透”焊接工艺技术对提升区的 56 根钢柱、3786 根网架管、974 个焊接球等网架结构进行地面焊接、拼装作业,保证 7652 道焊缝焊接时一气呵成。结束后,项目对各级焊缝进行超声波探伤检测自检,确保每一道焊缝都达到相应的级别要求。


安全之盾“防隐患”


为保证提升工作地安全、高效,项目对新进场的施工作业人员,进行“三级”安全教育,并记录入卡。在焊接作业时,现场管理人员监督施工人员将电焊机放置在防雨、防砸的地点,保证下方无堆土和积水。周围不堆放易燃易爆物品及其他杂物。电焊机单独设开关,并装设漏电保护装置。确保不发生任何一例安全事故。


目前,义乌站改已正式转入金属屋面及高架夹层施工阶段,下一步,浙江分公司将继续贯彻落实“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设理念,把义乌站改项目打造成为新时代特色精品客站不懈奋斗,在之江大地上书写交通强国新篇章。


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