安九高铁重大控制性工程庐山站钢结构顶推成功
来源:
友耀集团
发布时间 | 2023-12-19
11 月 24 日，庐山站改扩建工程取得重要进展，整体工程距离 2024 年投入运营的目标又近了一步。庐山站东站房高架层钢结构与西站房在数十米高空精准对接，标志着该工程难度最大的施工环节——钢结构顶推圆满成功。此次钢结构顶推横跨我国京九、武九等 10 条铁路干线，创造了我国大型站房改造工程跨线顶推施工钢结构宽度、重量、面积、滑轨数量四项世界纪录。
庐山站是我国“八纵八横”高速铁路网京港高铁的重要枢纽车站，是安九高铁、武九客专、昌九城际铁路、京九铁路、武九铁路五条铁路线的交汇车站。此次改扩建工程包括新建西站房、高架候车室、雨棚及站台等，站房建筑面积达 6 万平方米，其中西站房面积为 2.3 万平方米，站场规模为 8 台 25 线。
据介绍，庐山站东站房高架层钢结构与西站房在数十米高空精准对接，是该工程难度最大的施工环节。为确保施工安全和质量，施工方采用了先进的顶推技术和设备，对钢结构进行了精心设计和施工。经过多次顶推和调整，最终实现了钢结构的精准对接。
庐山站改扩建工程的顺利推进，将进一步提升庐山站的运输能力和服务水平，为江西省乃至全国的经济社会发展提供更加便捷、高效的交通保障。
